世界初!小海線ハイブリッド車両「こうみ」

2007年7月31日に期間限定デビューした小海線(小淵沢駅~野辺山駅)のハイブリッド車両に乗車してきました!!

小海線ハイブリッド車両

(ニューフェイス 小海線ハイブリッド車両)

私は入場券だけ買って記念撮影をすればいいかな、と思っていたんですが、ハイブリッド車両の実力を知るには乗らなくては意味がないとのパパの声。

この日フジテレビの取材で&遠藤玲子アナも来ていました。↓をご覧下さいませ。

フジテレビ取材隊と遠藤玲子アナ

遠藤玲子アナ(緑の服)

フジテレビの遠藤玲子アナです。公式サイトで拝見するお写真より、実物は更に華奢で可愛らしく、きれいめカジュアルな服装ながらおしゃれな女性でした。

気取っていなくて気さくな感じです。好感度◎。
吉川ひなのさんに似た感じのお顔立ちでした。
取材風景を大きく載せたいところだけどフジテレビからクレームつくのが怖いので、小さ~く雰囲気を・・・。(私のブログなんてチェックしていないって~。)

おっといけない~。
本題に戻ります。

小淵沢駅に早めに到着した私たち。
ハイブリッド車両の到着を待つ間、いろんな電車を観ることが出来ました。

風林火山
(特急あずさ・・E257系9両1編成の風林火山号)

こちらは特急あずさなんですけど、JR東日本長野支社の風林火山・甲斐信濃紀行キャンペーンで、風林火山のラッピング電車を運航中です。
武田菱をカラフルにしたデザインはあずさなんですが、そこに+αで「風林火山」という文字が入ります。

風林火山2

(最後尾車両)

それにトップ車両と最後尾の車両におまけが・・・!
こちらは左から信玄、山本勘助、由布姫(信玄の側室)が描かれています。

トップ車両は上杉謙信と武田信玄の川中島の一騎打ちシーンが描かれているそうです。
詳しくはこちら!

JR東日本長野支社
http://www.jreast.co.jp/nagano/

普通の小海線
(小海線)

これが従来の小海線車両です。

小海線のラッピング電車
(小海線のラッピング電車)

こちらは小海線の風林火山ラッピング車両です。

横断幕

ああ~、待ちくたびれたよ~、と思っていたところ

ハイブリッド車両

やってきました、愛称「こうみ」。ハイブリッド車両です。
標高約800mの小淵沢駅から約1350mの野辺山駅まで登っていくんです。それはそれはさぞかしエネルギーを使っていたことでしょう。ハイブリッド車両になってよりクリーンな地域を目指します。

こうみの車内
(車内)

キャリーを持っている人たちも多いです。
キャンプに行く人、別荘に行く人、ペンションに行く人・・・いろんな人が乗っています。

座席
(こうみ、の座席)


さわやかなブルーの座席。明るい白が使われた車内。
クリーンなカラーでハイブリッド感を高めます?

小淵沢駅出発は電車のようにスムーズだったのでモーターで走っていたのでしょう。出発後しばらくたってからエンジンを使っているようでした。

小淵沢から野辺山までは上り急勾配の連続なので従来のディーゼルカーではかなりエンジンを 回す必要があるのですが、ハイブリッドではエンジン効率のよいところでエンジンを回して、発電した電力でモーターを回すことで静かさと排ガスのクリーン性を両立させているとのこと。小さな声でも話が出来る感じ。

遠藤玲子アナ2

清里でごっそり人が降りたので、遠藤アナが座って撮影が進みます。
その前の段階では乗客にハイブリッド車両に乗った感想など取材されていました。実は私たちファミリーも取材されて、その週末の番組に出たかも知れない・・・のですが、忙しくて未確認でした。

フジテレビの方達、みなさんとても感じよかったです。

さて・・・、私たちも取材です。

運転台

(運転台)

車内3
車内2

野辺山駅
(野辺山駅)

というわけで約30分で野辺山駅に到着しました。
少し駅の周りで

汽車
(駅前に汽車が展示されていました)

休憩した後は従来型の小海線で小淵沢駅に戻りました。

ハイブリッド鉄道車両こうみ(運行表もあります。)
http://www.jreast.co.jp/nagano/

小海線ハイブリッド車両ルート

小淵沢駅


 野辺山駅


その他周辺レジャーリンク集はこちら!随時更新中!!>>
八ヶ岳・北杜市周辺観光、レジャーリンク集

コメント

  1. はじめまして♪
    ”伊勢原のあやめ”でトラックバックいただいてから、ちょくちょく訪問させてもらってます♪
    この夏休みは、同じエリアを回ってきまして、うんうんと、楽しく拝見させていただきました♪
    やっぱり、八ヶ岳エリアは、いいですよね♪
    僕のとこにも、是非遊びに来てください♪

  2. ★ゆ~ちゃん♪さん より:

    ご訪問、ありがとうございます!度々来て下さっているなんて!!読んで下さる方がいると思うと記事を書くのも励みになります。TBした甲斐もあります・・!(涙)
    八ヶ岳エリアは夏は元気な場所ですが、静かにも過ごせるところでとても大好きです。これからも八ヶ岳周辺の記事はどんどん書いていくと思いますので、よろしくお願いします。
    ゆ~ちゃん♪さんのところも後ほど訪問させて頂きますね!!

  3. JR東日本 E200形気動車〜世界初のハイブリッド鉄道車両『こうみ』です!!

      
    昨日MAKIKYUはこの時期恒例の格安なJR普通列車乗車券・青春18きっぷを使用し、小海線沿線の清里・野辺山辺りへ足を伸ばし…

  4. 耕太 より:

    小海線 キハ 110系も後 十年、
    運用されるでしょうか。

  5. あおい より:

    ★耕太さん
    こんにちは!最初、期間限定と聞いていましたが、その後もずっと走り続けていますよね。小海線は感光客が多いし、これからも旅のたのしみとして、ハイブリッド車両を走らせてほしいと思っています。

  6. 大阪人 より:

    小海線 本数が少ないですが、
    以外といい路線です。
    E200 キハ 110系が、
    運用しているから。

  7. あおい より:

    ★大阪人さん
    今日は!電車で清里に行かれる方には必要な路線です。田舎ですから本数は少ないですが、必要な電車ですね。

  8. 野比 のび太 より:

    始めまして、小海線 小海の車庫には、
    小海線の車両が何両ぐらいいますか。

  9. あおい より:

    ★野比のび太さん
    申し訳ありません。小海線の車庫のことは存じません。
    小淵沢駅若しくは野辺山駅に問い合わせたら、車両数等詳細もわかるかもしれません。
    個人のブログですので、専門的なことについてのご興味がありましたら、関係機関に問い合わせ頂いた方が正確なことが分かるかと思います。

  10. 大阪人 より:

    小海線はJR東日本では1番有名な観光路線で、
    清里にも行けるが、本数が少ないので、
    青春 18きっぷでは行けません。
    キハ 110系が引退時は、
    青春 18で撮影しにいきます。

  11. あおい より:

    ★大阪人さん
    こんにちは!
    キハ110系は引退予定があるのでしょうか。そういえば、結構古そうな車体ですよね。私はこちらに来るときは殆ど、車で移動しているので、電車って殆ど乗ったことがないのです。ですが鉄道に興味が出てきてからは、電車が通ると目にスイッチが入るようになりました。
    「青春18きっぷ」。これ学生時代からず~~~っと使ってみたいと思っていながら未だに使ったことがないのです。
    子どもが少し大きくなってきたので、鉄道で移動する旅を楽しみたいです。
    大阪人さんはブログをお持ちなのですか?
    私は興味だけで知識は全く伴っていません。鉄道の記事は多いけど、感覚的な感想が多いので、よろしかったらまたいろいろ教えて下さい。

  12. 野比 のび太 より:

    これから青春 18きっぷでは、
    田舎のローカル線を乗車する方が
    得かもしれません。

  13. あおい より:

    ★野比のび太さん
    青春18きっぷは上手な利用方についての本とか出ていますよね。ファミリーにはあまり使う機会がないのですが、学生時代からちょっと憧れていたので、18きっぷの旅もしてみたいです。

  14. 大阪人 より:

    小海線のキハ 110はまだ引退しないので別にいいですし、
    青春 18きっぷで御殿場線 全線踏破しました。
    小海線沿線は田舎ですね。

  15. あおい より:

    ★大阪人さん
    目標があるって良いですよね。御殿場線全線乗車おめでとうございます!!小海線沿線は田舎ですよー。都会からは癒されに来る方が大勢。
    ただ、どことなくリゾートな雰囲気もあるのですよ。のんびり景色をみるのもよし、あちこち観光するのもよし、です。