原鉄道模型博物館① -

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記事を書くのも申し訳なくなるくらい、前になります。
昨年９月の終わりに、午前中は、カップヌードルミュージアムへ（過去記事＞＞こちら前篇・後篇）。
食事を挟んで、午後は原鉄道模型博物館に出掛けました。
チケットを家族分知り合いから頂いて、みんなの都合をつけようとしているうちに月日が経ってしまい、ある日新聞紙面で亡くなったことを知りました。

この日は、世界に誇れる偉大な日本人２人を知るレジャーということで、午前はカップヌードルの発明者、安藤百福氏を、午後は世界的に有名な鉄道模型の製作者であり、コレクターの原信太郎氏を訪ねることになりました。

原信太郎氏は非常に恵まれた裕福な家庭の出身で、幼いころから一流のものに囲まれてきました。好奇心も強く、学業面でも優秀。特に鉄道に関心が強く、小学校６年生の時には鉄道模型を作り始めます。

東工大工学部機械工学科を卒業し、文具メーカー、コクヨで開発技術を担当していました。その間に300以上もの特許を出しているそうです。

英語以外にもドイツ語、スペイン語、フランス語、イタリア語、ロシア語に堪能で、仕事でもプライベートでも海外に出掛けることは多かったそうです。
模型のコレクションや模型作りだけでなく、初めて開通する鉄道の一番切符を手に入れることにも情熱を燃やし、館内にもたくさんの一番切符のコレクションが集められています。

どの位裕福だったかはこちらを読むとわかります。

電気で動く模型が出始めたばかりの頃、当時￥４９５だったアメリカ・ライオネル社の模型を祖母を説得して買ってもらいます。
当時の首相の月給が￥４５０の時代です。（今の総理大臣の収入が月収にすると￥３３４万程度と言われています。）
今の感覚なら４００万くらいするおもちゃを買ってもらったってことでしょうか？
おもちゃといいますが、このくらいのレベルのものになりますと、もはや教材です。

参考までに今も購入可能なライオネル社の模型を3点ほどご紹介です。

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輸入模型 Lionel ライオネル Gゲージ Hershey's Freight ハーシーズ貨物車トレインセット
価格：14,800円（税込、送料別）

では、原氏の実際作られた模型をご紹介していきます。

こちらは原信太郎氏が初めて作った鉄道模型です。

小学校６年生が作ったものとは思えません。完成度が高く、裕福とはいえ今ほど素材が十分でなかった時代に創意工夫が見られて唸らされました。
模型の車体部分は家の修繕に使った屋根板のあまりで作りました。
しかし、ナンバープレートや車輪、モーターなどは市販品を使用しています。

鉄道に知識のない私がお話することは少ないものですから、原氏の作られた鉄道模型を画像にて紹介させて頂きます。
館内の展示量はかなりの量になりますし、説明もたくさんあり、かなり見ごたえがあります。鉄道に関しては詳しくなくても、その精巧さ、美しさに目を見張ります。

原氏の模型のすごいところは形だけの模型ではないということです。
列車の走る音までこだわって細部まで本物の鉄道そっくりにこだわって追求され続けたのです。

「或る列車」とあります。
これは実は幻の鉄道なんだそうです。
九州鉄道がアメリカのJ.Gブリル社に発注していた豪華客車でしたが、車両が用意されて日本に到着した時には既に、九州鉄道は国鉄に買収された後、
結局一度も営業運転されないまま、教習車両となったようです。
原氏は少年時代に内部まで観る機会があり、模型ではステンドグラスの部分はガラスにレーザープリントするなどして、美しい再現を試みたそうです。