2008年8月 1日

あおいの記事 SLやまぐちDC号(C56)

鉄道記事ばっかじゃない~~!!
と、お叱りを受けそうですが、他の記事ももちろん用意していますよ~~。ほ、本当に・・・・。
でも順に書いていくと、今回も乗り物・・・。
これはガソリン代高騰の影響なのでしょうか、KAHY家。どうも鉄道での移動が増えています。


SLやまぐち号・山口ディスティネーションキャンペーン


新山口駅です。
こちらには有名なSLやまぐち号という機関車があります。
私も過去に2度、貴婦人の異名を持つ、C57に乗車しています。
過去記事>>SLやまぐち号

C57の記事を書いた当時は、顔スタンプが出来ていなかったので、upできる写真も少なかったですし、アンも小さかったので、十分に取材ができなかったのですが、よろしければちらりとご覧下さい。
我ながら記事の書き方、変化していますね~。

おごおり駅

おごおり(小郡)というのが、新山口駅の昔の名称。
2003年10月1日。駅名が変更。
新幹線を停めるにあたって、山口県らしい名前に変更するようにという条件をのんで、駅名の変更を余儀なくされたのだそうです。九州にも小郡という地名があるから紛らわしいということでしょうか。
既に私は当時結婚していまして、というかアンも生まれています。
おごおりには主人の叔母もおりますし、よく聞く地名でした。

その新山口駅です。
今回は時間的に今回のSL乗車は無理。
津和野は何度か行っていますが、女性好み。雰囲気ある場所で時間が許すならぜひ行きたいのです。
安野光雅美術館もずっと行きたいと思っているのに、未だに行く機会に恵まれていませんし・・・。安野さんの絵本は、あいうえおの本、ふしぎなサーカス、ふしぎなえ、蚤の市、空想の絵本(これは大人向き)を持っていて、集めていくつもりです。(あいうえおの本については2年近く前にちょっと記事を書いています。リンクしてあります。)

脱線しましたが、今回は山口滞在が短く、津和野まで往復する余裕がないので、入場券(¥130)を買ってSLに挨拶に行こうということになりました。
ちなみに、旅行のパンフなどではよく、「萩、津和野」というタイトルでセットにされていますが、萩市は山口県で、津和野は島根県になります。新山口から津和野までは2時間かかりますから、SLを十分堪能できますよ。 (62.9㎞あります。)

新山口駅でアンとレオ


SLやまぐち号を見るときには結構混雑するのですが、案外空いていました。
ちなみにこの帽子は、ホームでSLを観ていたところ、駅の方が貸し出してくれました。
SLファンサービスです。
 

SLやまぐちDC号


あれ、ちょっと小さいな・・・・。
と思ってよく見ると、貴婦人の異名を持つ、SLやまぐち号(C57)ではなく、これはSLやまぐちDC号(C56)でした。
ちなみにC56は「ポニー」の愛称を持っているそうです。
DCというのは2008.07.01~09.30までの山口ディスティネーションキャンペーンの略称です。

おいでませ山口 山口ディスティネーションキャンペーン
http://www.oidemase.or.jp/dc2008/

昭和14年4月20日 川崎車輌で誕生。昭和42年12月に第2種使用休止指定を受けるが、昭和47年梅小路機関車館で動態保存となる。(公式サイトより)

帰りの新幹線から京都の梅小路機関車館が見ましたが、ぜひ、京都に行くことがあったら寄ってみたいです。
cageさん、いらっしゃったことありますか??




C56のアップ


C57との大きな違いは車体の長さ。
明らかに大きさが違います。

戦時中、タイとビルマを結ぶ泰緬(たいめん)鉄道の主力SLとして使用されていたものもあり、全部で160両が製造されました。
C57が甲高い汽笛音であるのに対して、この小さなC56の汽笛音が低くて力強いのが不思議なところです。
重連運転などの時に、その音の違いを聴き比べてみてはいかがでしょう。(公式サイトより)



SLやまぐちDC号 ひき


C57はこの画面いっぱいに長さがある感じです。

SLやまぐちDC号の客車


牽引している客車が違います。
C57(貴婦人)は明治風、大将風、昭和風、欧風、展望デッキなど、客車も趣向を凝らしています。
ノスタルジックを通り越して、欧風や展望デッキでは豪奢な気分さえ味わうことができるのです。

C56ももうちょっと牽引する客車を工夫したらよいのかな。


機関室


機関室をちらり!!


機関室



本当に蒸気機関車なんですよね。
ポニー・・小さくても力がある感じかな。

C56機関室



SLやまぐちDC号


新山口が始発なので点検などで長い時間停車しています。


機関士さんと


機関士さん。
男前の方でしたよ~。

ブログ掲載のことは確認し忘れたので、モザイクしてしまいました。


サロンカー なにわ


駅にてサロンカーなにわを発見!!
駅の方に聞いたところ、8月1日~3日でSLに牽引され、SLやまぐちDXとして走るそうです。
走るところをみたかったな・・・!(今日いかれれる方、羨ましいナ!)

(2008/08/02 補足)
山陰中央新聞にこの件についての記事がありました。
http://www.sanin-chuo.co.jp/news/modules/news/article.php?storyid=505125006

ちなみにこのサロンカーなにわ、JR西日本管内では非電化路線でのお召し列車として使われているそうです。
お召し列車とは天皇、皇后が乗車される列車を言います。

これがサロンカーなにわの車内・・?↓
http://peperony.hp.infoseek.co.jp/ef58150daisaro.htm


SLやまぐち号ポスター

(SLやまぐち号のポスター)


どうも、C57が主役の新山口駅ですが、C56もかっこよかったですよ~!!
ガソリンが高騰している今こそ、鉄道の旅のよさを再確認したいものです。

SLやまぐち号
http://www.c571.jp/home.php
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コメント (6)

もね:

2月には滞在していた小郡。SL山口号に乗れなかったのは残念です。サービス満点で案内してくれるんですね。

近所のお店に食べに行くと、SLの写真がだいたい、飾ってありました。やっぱり、かっこいい乗り物ですね。

毎回乗れて羨ましいわ。今回は新幹線に寝台特急に・・。

素晴らしき鉄子!!もうりっぱな鉄子!!

貴婦人だけでなくC56もあるんですね~!!
ちょっと驚きです♪
津和野も魅力ある町ですしね♪

小郡駅という駅名、個人的には好きな響きだったのですが…。
山陽新幹線のおかげで知った名前ではあるのですが…、新幹線の駅名を羅列する歌があって、妙に耳に残る駅名でした。
新山口駅…どうも…。
新がつく駅名って、どうも…そんな感じです。
確か、小郡町は山口市に合併されたのですよね?
山陽新幹線が開通した時から、国鉄というか、JR西日本というか、新山口にしたかったようですしね。
とは言っても、時間の経過とともに新山口駅という駅名も定着しました…。

ま、県庁所在地に新幹線が通らないという珍現象は解消されたようにみえます。
新横浜、岐阜羽島、新大阪、新神戸…いずれも中心街をそれた駅…。
「新」を付けるのは、そんな理由からなのでしょうかね。

★もねさん:

鉄子認定ありがとうございます。(笑)

SLやまぐち号(貴婦人)は洗練された感じのSLで、それに見合った客車を引っ張っています。美しさでは国内のSLの中でもピカイチだと思います。

もねさんなら、日本縦断も可能だと思いますので、九州に行くようなついでがありましたら、是非SLやまぐち号にも会いに行って下さいね。

でもしばらくもねさんは北を目指すことになりそうですね。
こう暑いとやはり北を目指したくなります・・・。もねさん、北に旅行に行く時は是非、相談にのって下さい。

★ゆ~ちゃん♪さん:

私も「小郡」という言葉の響きが好きでした。
感じで書くとあんまり凝った意味でもない気がしますけど、新山口っていうのはあまりに単純だろうと思いますね。
新山口なんて名前だと、ドラマの舞台になりにくい。やはり小郡の方がイイ感じがするのです。

でも、ゆ~ちゃん♪さん、お詳しいですね。
そうです。山口市になりました。ここ3年くらいで山口県内はあちこち合併して名前が変わりました。山口市・・広いですよね。
小郡の件ではありませんが、合併はイロイロといつも利権が絡んでどこも大変なようです。

鉄記事最高ですね。私の友達もほとんど鉄か飛行機のブログを
書いています。ちょっとマニアックですが
http://a88mario.blog.so-net.ne.jp/

やっぱり機関車はいいですね。蒸気も気動車も電気機関車も
いいですね。実際私は梅小路しか乗っていないと思います。
本当は鉄道の旅をしたいのですよ。
特急や長距離列車に乗ってみたいのですよ。
時刻表の旅を、終わりにしなきゃいけないですよね。
台湾の自強號は乗っているのに、踊り子号は乗ってないんですからね。
ポニーも可愛いですけど、貴婦人も素敵ですよね。
小郡って新山口だったのですか。知らなかった。

時刻表が愛読書だったのは今だに東海道本線の駅名が全部言えること。(でも自慢じゃないんですよ、逆からはいえないので)

和音か。ちなみに前原議員はSLおたくだそうで。
音を聞くと鳥肌が立つとか。

http://www.maehara21.com/profile/sl.html

★yottyanさん:

飛行機も大好きですよ~。
しかし、お友達さんは写真が上手ですねー。
飛んでいる飛行機もキレイに撮れていますし、カラーやモノクロも使い分けられて、写真がきれいです。

私は時刻表、読むのに時間がかかるんです。
でも男性では時刻表が大好きで持ち歩いていた、なんて方結構いらっしゃいますよね。
東海道本線の駅名が全て言えるって言うのもカッコイイです。
私は就職するまで首都圏から殆ど出たことが無かったんです。
でも鉄道で旅をすると、通過する場所を意識しますから、きっと地理にも強くなると思います。
子どもも少し手が掛からなくなってきたし、これからは鉄道の旅をもっと楽しみたいと思います。

前原さん、鉄男さんですか。
鉄道マニアはたま~に線路に近付いちゃうとか困ったサンもいるようですが、基本は非常に健康的でイイ趣味だと思います。
私も汽笛の音を聞くと、アドレナリンがわき上がるような気がします。

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